第四百三十九章 遇到了问题(2 / 2)
与此同时,其他几个小组也在做着准备工作。
所有人把图纸研究透彻之后,都在准备材料。
秦振华在实验车间里溜达了几圈,看着金思业和麦家旺还有高强,居然都在有序地忙碌。
看来这几个工作小组是带出来了,以后有项目的话也可以省点心。秦振华满意地点点头回到办公室。
麦家旺这边遇到了问题。
截割部包括减速箱、截盘架及立滚筒。立滚筒为圆筒形,外表面焊有安装截齿的齿座。
滚筒转动时截齿破落煤体,并依靠齿座和截齿把煤块装入工作面输送机。
滚筒分为上下两部分,上部滚筒的顶部还装有可伸缩的顶滚筒,以调整采高。
滚筒通过截盘架支承在机身上,上下滚筒之间装有链轮,由截割部减速箱垂直输出轴上的主动链轮经截链驱动。
截链上装有截齿,在截盘架的导向槽内滑动。以破落上下滚筒之间的煤。滚筒的转动方向,必须保证截齿向工作面输送机方向截割,以同时完成装煤。
截割部减速箱采用齿轮传动,其中必须有一级锥齿轮传动把水平的输入轴转换成垂直的输出轴,其余都是圆柱齿轮传动。
系统中设置的离合器在检查更换截齿时脱开,以保证安全。
所以难点是变速箱和立滚筒,截齿。
立滚筒采高要达到0.7~1.2,截深要达到0.8才能比之前的机器更有效率。
截齿材料不能使用普通材料。
变速箱和立滚筒材料普通,可以直接按照图纸制作。
截齿是整个采煤机工作强度最强的部位。
麦家旺计划到冶金厂先去看看。
金思业也在为电机材料和电缆槽的材料发愁。
电机需要高强度工作,电机功率要达到65~132KW,材料需要耐高温,耐腐蚀,普通的铜线电机达不到这个要求。
电缆槽的材料需要轻便耐磨,耐腐蚀,首先要排除钢铁,最好是使用新型塑料材质。
高强这边难度也很大。
牵引驱动装置包括调速系统和机械传动装置。
牵引驱动,最大牵引力需要达到150~200kN,外牵引部电动机功率45~90kW,牵引速度6/,才能支撑这次改进效果。
调速系统一般采用变量泵—定量马达液压传动,实现采煤机在工作过程中无级调速。
机械传动装置采用齿轮传动,其输出轴驱动牵引链轮。外牵引的牵引机构为一条封闭的矿用圆环链,由设置在工作面两端的牵引驱动装置输出轴上的牵引链轮驱动。
忙活了两天,几人也准备齐全材料,开始制作。
麦家旺把材料暂时定下来,有不锈钢,锰钢,镍钼钢,铸铁四种,准备做对比实验。
他把材料集齐,开始测试这几种材料作为截齿的可用性。
这时候冯强走过来说道:“你这几种材料不合适,最起码铸铁不行,我们矿上为了省钱,早就用这几种材料试过了,一天不到,就磨成平面了,简直就是浪费时间!”
麦家旺一听很有道理,请教道:“那不锈钢,锰钢和镍钼合金合适吗?”
冯强想了想说道:“截齿在切割煤层时会承受高的周期性压应力、切应力和冲击负荷。煤层的硬度虽不很高,但也会遇到有夹矸的煤层及其他硬的矿料。”
“再如切割煤岩中由于摩擦、冲击造成截齿温度升高等等情况。在如此复杂工况条件下工作的截齿,就要求其齿体既要耐磨又应具有较好的耐冲击性能和抗高温性能。”
“所以不锈钢和铸铁的硬度,耐磨性,抗高温等各方面都不能胜任这份工作。”
“你给出的这个意见对实验很重要。”麦家旺认真地说完,决定和秦振华商量一下这个问题。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢